O rany - działa tylko z połączeniem komórkowym - dlaczego po prostu nie zadzwonić przez telefon

 

O rany - działa tylko z połączeniem komórkowym - dlaczego po prostu nie zadzwonić przez telefon?

Podstawową funkcją Wave jest automatyczne kontynuowanie połączenia sieciowego "Mesh" po wyjściu poza zasięg sieci Mesh (Wi-Fi). Mają również inne funkcje.

Wave ma przełączać się na komórkową i z powrotem na Wi-Fi mesh automatycznie.

Jedynym sposobem, aby to zrobić, jest wykorzystanie komórkowego połączenia sieciowego telefonu.

Rozmowa telefoniczna jest znacznie bardziej ograniczona. Wymagałaby ręcznego dodawania osób do rozmowy grupowej, nie zawsze automatycznie wznawiałaby połączenie, rozłączałaby z rozmowy "grupowej", jeśli odbierzesz inne połączenie itp.
Rozmowa telefoniczna byłaby uciążliwa w porównaniu do mesh&wave.

 

No dobrze - tęsknię za czasami, kiedy radio CB było tym, czego wszyscy używali

 

Cóż, oky doke - tęsknię za czasami, kiedy radio cb było tym, czego wszyscy używali

Breaker, breake''rrr 19, Roger that, dobry kolego!!! W pełni się zgadzam! Życie było wtedy łatwe i nawet o tym nie wiedzieliśmy!!

Ronnie
13.02.25

 

Fajnie, ale widzę 1 naprawdę duży problem: zasięg 5 mil... i brak możliwości utworzenia grupy... wyobraźcie sobie, ilu kierowców będzie w promieniu 5 mil, gdy to się rozkręci...

Nawet teraz, gdy jesteś blisko dobrego celu, dochodzi do zakłóceń między różnymi grupami kierowców...

Ponadto, mój Gen 1 50S pojawił się w aplikacji, ale z ograniczonymi funkcjami/informacjami. Sena nie wydała aktualizacji FW, aby włączyć Mesh 3.0 w jednostkach Gen 1. Zobaczymy więc, jak to działa...

 

Może być sekwencja... Jeśli utworzysz prywatną grupę siatki i następnie połączysz się z interkomem falowym, możliwe jest, że grupa falowa jest 'prywatna'.

EDYTUJ: Czytaj dalej wątek; to nie działa w ten sposób (od lutego 2025 r.). Podobno w przyszłości ma się to zmienić.

 

Jestem dinozaurem - wciąż mam jednostki 20 i 30 bez planów modernizacji. A niektórzy z moich kumpli z jazdy mają jednostki Cardo, które nie działają dobrze z Sena. Jednak pochwały dla @Navy Gator za info.

 

Jestem dinozaurem - wciąż mam jednostki 20 i 30, których nie zamierzam ulepszać. A niektórzy z moich kumpli z jazdy mają jednostki Cardo, które nie działają dobrze z Sena. Jednak pochwała dla @Navy Gator za info.

Podobno aplikacja Wave umożliwia połączenia z Cardos, jeśli używają aplikacji Wave

 

Cholera, gubię się, próbując tylko o tym czytać i jak to działa, nie mówiąc już o faktycznym próbowaniu.

 

Heck I get confused just trying to read about it and how it works, much less actually trying it.
Scot

Ogień,
Hej, może powinniśmy usiąść razem i spróbować dowiedzieć się, o co w ogóle chodzi z tym całym "mumble jumble"
wierz mi, jestem tak samo zagubiony jak ty....Tak, oddaj mi moje dobre stare radio CB, tęsknię za tymi dniami, kiedy po prostu pytałem
:ACzy ktoś tam ma uszy nastawione??

Ronnie
13.02.25

 

Z wiadomości opublikowanej wczoraj na forum Sena Community:

"Sena planuje wypuścić drugą fazę interkomu WAVE, nazwaną Friends-Based WAVE Intercom, na początku kwietnia. Ta funkcja umożliwi prywatne rozmowy w grupie interkomowej z każdym z Twojej listy znajomych, niezależnie od odległości. Jeśli chcesz rozpocząć rozmowę interkomową ze znajomym, który jest oddalony o więcej niż 5 mil (8 km), musisz użyć Friends-Based WAVE Intercom."

TL;DR: Brak prywatnego interkomu WAVE w tym czasie.

Zauważ, że nie doceniam również procesu logowania (tylko za pomocą konta Google lub Apple) do aplikacji WAVE.

 

Z wiadomości opublikowanej wczoraj na forum Sena Community:

"Sena planuje wypuścić drugą fazę interkomu WAVE, nazwaną Friends-Based WAVE Intercom, na początku kwietnia. Ta funkcja umożliwi prywatne rozmowy interkomowe w grupie z każdym z Twojej listy znajomych, niezależnie od odległości. Jeśli chcesz rozpocząć rozmowę interkomową ze znajomym, który jest oddalony o więcej niż 5 mil (8 km), będziesz musiał użyć Friends-Based WAVE Intercom."

TL;DR: Brak prywatnego interkomu WAVE w tym momencie.

Zauważ, że nie doceniam również procesu logowania (tylko za pomocą konta Google lub Apple) do aplikacji WAVE.

Dzięki za aktualizację..

Ja również nie lubię logowania opartego na Google / Apple.... Mam nadzieję, że naprawią to w kwietniowej aktualizacji, w przeciwnym razie będę musiał użyć mojego tymczasowego identyfikatora Gmail...

 

@Navy Gator Podejrzewam, że zaktualizujesz, gdy je przetestujesz. Proszę to zrobić.

Jeśli działa z 50 i 30, mogę spróbować. Z szybkiego spojrzenia na błyszczące zdjęcia wynika, że ​​60 ma dodatkowe funkcje, ale nie jest to kategoryczne „nie” dla starszych modeli.

@kwthom Zakładam i mam nadzieję, że odniesienie do >5 mil to tylko niejasny sposób powiedzenia „kiedy jesteś poza zasięgiem siatki”, a nie cecha operacyjna rzeczy działających przez dane komórkowe.

Robię kilka rzeczy, organizując przejażdżki rowerowe, które są zbyt rozproszone dla VHF/UHF, nie mówiąc już o siatce/BT. Wave może być prostszy niż Zello, który nie jest odporny na idiotów, ale działa cholernie dobrze, gdy już zrozumiesz kilka rzeczy. Wkrótce się temu przyjrzę.

 

<...>
@kwthom Zakładam i mam nadzieję, że odniesienie do >5 mil to tylko niejasny sposób powiedzenia "kiedy jesteś poza zasięgiem siatki", a nie cecha operacyjna rzeczy działającej przez dane komórkowe.

Szczerze mówiąc, trudno to naprawdę ustalić - chyba że ktoś podałby numer patentu, który mógłby nawiązywać do sposobu działania aplikacji (w sferze cyfrowej) w odpowiedzi na ten (arbitralny) limit 5 mil, wraz ze sprzętem w samym komunikatorze.

Najlepszym przypuszczeniem byłoby to, że używają aplikacji w sferze cyfrowej do monitorowania pozycji osób z odpowiednim sprzętem z włączoną funkcjonalnością WAVE - tzn. masz aplikację WAVE w telefonie, a twój komunikator widzi urządzenie WAVE. Dostajesz się w tę ~5-milową bańkę (w linii prostej...) i aplikacja pozwala ci wtedy na czat z jeźdźcami B i C, na przykład. Urządzenie wraca do trybu Mesh, gdy nie może tego zrobić w trybie WAVE. Zatem, jeśli jest włączony, tryb WAVE zastępuje tryb Mesh, ze względu na zwiększoną odległość... w jakiś sposób.

Następna iteracja zapewnia ten tryb "prywatny", który po prostu koduje ciebie i jeźdźców D i E, aby komunikować się tylko samemu. Jak dobrze to działa... będziemy musieli poczekać, aż zostanie wydany - wtedy przetestujemy go w wersji beta dla Sena. :lol:

 

Przechodziłem przez niemałą ilość bólu tyłka, żeby doprowadzić pół tuzina marszałków, których potrzebuję na wydarzenie, do uruchomienia Zello dla smartfonowego "radia" i Glympse do udostępniania lokalizacji. Jestem bardzo zainteresowany tą rzeczą Wave. Wygląda na to, że robi to wszystko i worek chipsów, łatwo. Chociaż Sena Ride Connected też miało dobrą historię na papierze. Potem było do bani. Trzymam kciuki, żeby to się nie stało.

Nadal będziesz potrzebować jakiegoś zestawu słuchawkowego, żeby to wszystko działało w twoim kasku podczas jazdy. Będzie interesujące zobaczyć, jak ich decyzje, czy mają być otwarte, czy nie, wpłyną na ich udział w rynku w dłuższej perspektywie.

Jak tylko wskoczysz na mobilną sieć danych, nie widzę powodu, żeby nakładać limit 5 mil. Może być globalny. Założę się, że to nie jest prawdziwe ograniczenie techniczne lub prawne, ani decyzja marketingowa, aby wprowadzić jakiś limit i zniszczyć ich użyteczność, ponieważ nie chcieli za bardzo pobić Cardo, ale raczej jakieś zniekształcone w tłumaczeniu faux spec speak, które odejdzie w zapomnienie.

 

Przechodziłem przez niemałą ilość bólu tyłka, żeby zmusić pół tuzina marszałków, których potrzebuję na imprezę, do uruchomienia Zello dla smartfonowego "radia" i Glympse do udostępniania lokalizacji. Jestem bardzo zainteresowany tą rzeczą Wave. Wygląda na to, że robi to wszystko i worek chipsów, łatwo. Chociaż Sena Ride Connected też miało dobrą historię na papierze. Potem było do bani. Trzymam kciuki, żeby to się nie powtórzyło.

Nadal będziesz potrzebował zestawu słuchawkowego jakiegoś rodzaju, żeby to wszystko działało w twoim kasku podczas jazdy. Będzie interesujące zobaczyć, jak ich decyzje o otwarciu lub nie wpłyną na ich udział w rynku w dłuższej perspektywie.

Jak tylko wskoczysz na mobilną sieć danych, nie widzę powodu, żeby nakładać limit 5 mil. Może być globalny. Założę się, że to nie jest prawdziwe ograniczenie techniczne lub prawne, ani decyzja marketingowa, aby wprowadzić jakiś limit i zrujnować ich użyteczność, ponieważ nie chcieli za mocno pobić Cardo, ale raczej jakieś zniekształcone w tłumaczeniu fałszywe specyfikacje, które odejdą w zapomnienie.

Limit 5 mil jest jak otwarta siatka kanału 1, do której każdy może dołączyć. Limit 5 mil nie istnieje, jeśli dodasz znajomego, czyli Prywatny, Siatka. Jeśli dodasz znajomego, w moim rozumieniu jest to praktycznie nieograniczone.

Ograniczenie aplikacji na razie jest takie: nie ma funkcji grupowej, więc im więcej osób dołączy, tym większy bałagan w komunikacji z dużą ilością wzajemnych rozmów. W tej chwili, my leniwi jeźdźcy używamy domyślnego kanału 1 i tylko kilka razy dochodzi do wzajemnych rozmów z innymi grupami jeźdźców, ponieważ zasięg wynosi około 0,5 mili. Z zasięgiem 5 mil, gdy to stanie się popularne, wzajemne rozmowy staną się problemem.

Ale @kwthom wspomniał, że wersja 2 ukaże się wkrótce z funkcją grupową, więc to dobrze.

Podsumowując, widzę to jako pozytywny rozwój.

Były takie aplikacje w przeszłości, ale z $$ mięśniami Sena za tym, wygląda na to, że to może być zwycięzca...

 

Cóż, ten błyszczący przegląd wprowadza pewne rzeczy do miksu.

The Best Motorcycle & Action Sport Bluetooth Devices | Sena

Sena's motorcycle Bluetooth communication devices and video imaging systems are designed to inspire your pursuit of adventure. Find out how here.

www.sena.com

1) "Wave Intercom eliminuje ograniczenia odległości i urządzeń, łącząc kierowców z każdym, prawie wszędzie na świecie."

2) Jest interkom oparty na geolokalizacji, aby spróbować porozmawiać z każdym w promieniu 1 mili. Uderza mnie to jako coś w rodzaju tego, że wszyscy jesteśmy w sieci mesh 1. Po prostu z odrobiną więcej werwy.

3) Interkom oparty na znajomych reklamuje "Ciesz się ciągłymi, bezpiecznymi połączeniami niezależnie od lokalizacji". To mogłoby zaspokoić moją potrzebę.

4) Następnie konwersja mesh-to-Wave zależy od wydajności danych mesh i komórkowych.

Nie widzę tu od razu magicznej liczby 5 mil. Z niecierpliwością czekam na majstrowanie przy tym w najbliższej przyszłości.

 

<...>
Nie widzę tu od razu magicznej liczby 5 mil. Z niecierpliwością czekam na zabawę z tym w najbliższej przyszłości.

Numer pięciu mil wspomniany na ich forum pełnym spamu: https://community.sena.com/hc/en-us/community/posts/34766470786580-WAVE-Intercom-App-Now-Available

Geo-Based WAVE Intercom inicjuje połączenie w oparciu o Twoją lokalizację geograficzną. Jeźdźcy w WAVE Zone, czyli w promieniu 5 mil (8 km), mogą połączyć się natychmiast w interkomie grupowym, dwukrotnie dotykając przycisku Mesh Intercom. Oznacza to, że jeźdźcy muszą znajdować się w tym promieniu, aby rozpocząć rozmowę przez interkom. Po uruchomieniu interkomu użytkownicy z Twojej listy znajomych pozostaną połączeni niezależnie od odległości. Jednak osoby, których nie ma na Twojej liście znajomych, zostaną rozłączone, jeśli oddalą się o więcej niż 6 mil (10 km).

 

Jestem trochę zaskoczony, że Sena wypuściła kolejną wersję Mesh (3.0), która nie jest kompatybilna z wcześniejszymi systemami Sena mesh. Czy to oznacza, że w przyszłym roku, kiedy wypuszczą Mesh 4.0, będę musiał znowu kupić nowe zestawy słuchawkowe? Wystarczy, że Sena i Cardo nie mogą się dogadać, a teraz mamy jeszcze więcej problemów z kompatybilnością.

Chciałbym, żeby ktoś zrobił zestaw słuchawkowy Bluetooth, który po prostu używałby nadajnika FRS i przełącznika PTT do komunikacji motocykl-motocykl. Kierowca z pasażerem mógłby rozmawiać przez Bluetooth, a jeśli potrzebowałbyś komunikacji motocykl-motocykl, po prostu użyłbyś FRS. Rozwiązałoby to wszystkie problemy z interoperacyjnością między markami i nie trzeba byłoby grać we wszystkie te gry, próbując się połączyć. Kontrola PTT rozwiązałaby również wszystkie problemy z niezamierzonym nadawaniem (kichanie, wiatr, beknięcie, kaszel itp.).

Kiedyś te firmy dojdą do wniosku, że cała komunikacja motocykl-motocykl musi odbywać się za pomocą przełącznika PTT.

 

Chciałbym, żeby ktoś zrobił zestaw słuchawkowy Bluetooth, który po prostu używałby nadajnika FRS i przełącznika PTT do komunikacji motocykl-motocykl. Kierowca z pasażerem mógłby rozmawiać przez Bluetooth, a jeśli potrzebowałbyś komunikacji motocykl-motocykl, po prostu użyłbyś FRS

To ma zbyt wiele sensu i działałoby zbyt dobrze, pomijając fakt, że zamierzają, żebyś kupował nowszą wersję co roku, która jest kompatybilna tylko z inną nowszą wersją i na pewno NIE z modelem konkurencji.

 

Jestem trochę zaskoczony, że Sena wypuściła kolejną wersję Mesh (3.0), która nie jest kompatybilna z wcześniejszymi systemami Sena mesh. Czy to oznacza, że w przyszłym roku, kiedy wypuszczą Mesh 4.0, będę musiał znowu kupić nowe zestawy słuchawkowe? Wystarczy, że Sena i Cardo nie mogą ze sobą rozmawiać, a teraz mamy jeszcze więcej problemów z kompatybilnością.

Chciałbym, żeby ktoś zrobił zestaw słuchawkowy Bluetooth, który po prostu używałby nadajnika FRS i przełącznika PTT do komunikacji motocykl-motocykl. Kierowca z pasażerem mogliby rozmawiać przez Bluetooth, a jeśli potrzebowaliby komunikacji motocykl-motocykl, po prostu używaliby FRS. Rozwiązałoby to wszystkie problemy z interoperacyjnością między markami i nie trzeba byłoby grać we wszystkie te gry, próbując się połączyć. Kontrola PTT rozwiązałaby również wszystkie problemy z niezamierzonym przesyłaniem (kichanie, wiatr, beknięcie, kaszel itp.).

Kiedyś te firmy dojdą do wniosku, że cała komunikacja motocykl-motocykl musi odbywać się za pomocą przełącznika PTT.

rozważałem wymianę mojego Sena SRL na wersję mesh Sena SRL. Twój raport właśnie zabił ten pomysł. Wygląda na to, że SENA stosuje tę samą filozofię, która napędza biznes systemów operacyjnych komputerów i dlaczego nie? Założyciele są dziś miliarderami.

 

rozważałem wymianę mojego Sena SRL na wersję mesh Sena SRL. Twój raport właśnie zabił ten pomysł. Wygląda na to, że SENA stosuje tę samą filozofię, która napędza biznes systemów operacyjnych komputerów i dlaczego nie? Założyciele są dziś miliarderami.

Mesh to zdecydowanie krok naprzód w stosunku do starego interkomu Bluetooth. Chciałbym tylko, żeby wybrali jeden format i się go trzymali, a nie zmieniali go co drugi rok.

Moja największa skarga na WSZYSTKIE zestawy słuchawkowe Bluetooth dotyczy problemu niezamierzonej transmisji, ponieważ nie mają one możliwości naciśnij i mów. Każdy, kto miał do czynienia z radiami dłużej niż 10 minut, wie, że transmisje powinny być zawsze inicjowane celowo za pomocą naciśnięcia przycisku, aby uniknąć przypadkowych transmisji. Słyszałem od jednej grupy, w której jeden facet lubi śpiewać w kasku do swojej muzyki. Możesz sobie wyobrazić, co to robi z komunikacją grupową. Słyszałem inny raport od grupy o ciężkim oddechu, który stale uruchamia swój mikrofon.

W teorii nowa aplikacja Wave brzmi jak miły sposób na zwiększenie odległości. Nie jestem pewien, jak dobrze zadziała to w praktyce.

 

@Fred H. do twoich punktów dotyczących kompatybilności i PTT.

Jeśli chodzi o PTT, tak, to jest właściwa droga. Możliwość wyłączenia mikrofonu w sieci mesh jest lepsza niż nic, ale niewiele. Byłoby wspaniale, gdyby aplikacja Sena Wave działała z PTT innych firm. Używałem obu z Pryme wymienionych tutaj na stronie akcesoriów Zello i są doskonałe. Widzę, że cena wzrosła do 35 dolarów od czasu, gdy ostatnio patrzyłem. Cóż.

Gdyby wszystko musiało być wstecznie kompatybilne, nadal korzystalibyśmy z Bluetooth. Albo z czegokolwiek, co było przed tym.

Z tego, co widziałem o urządzeniach Mesh 3.0, nadal działają one z 2.0. Chodzi tylko o to, że osiągają swój 3.0 stride (nie jestem pewien, co to dokładnie jest), gdy wszyscy korzystają z nowych rzeczy.

Nie jestem fanem podejścia Sena do publicznego wdrażania wersji beta i chętnie ich krytykuję. Jednak trudno mi ich krytykować za ich pseudo-wsteczną kompatybilność z siatką. Dam im uznanie za udostępnienie aktualizacji oprogramowania dla 30 tys., która dała im dostęp do 50 aktualizacji siatki. Również za program wymiany, który pozwolił na uruchomienie 20 do siatki. Wreszcie, mogę sparować się z kimś, kto używa starożytnego interkomu BT i służyć jako jego brama do siatki. Dodam nowy program wymiany dla 60 do mojej listy życzeń na Boże Narodzenie.

To całkiem niezła żywotność jak na ponad dziesięcioletni gadżet elektroniki użytkowej.

 

@Fred H. do Twoich uwag dotyczących kompatybilności i PTT.

Jeśli chodzi o PTT, tak, to jest właściwa droga. Możliwość wyłączenia mikrofonu w siatce jest lepsza niż nic, ale niewiele. Byłoby wspaniale, gdyby aplikacja Sena Wave działała z PTT innych firm. Używałem obu z Pryme wymienionych tutaj na stronie akcesoriów Zello i są doskonałe. Widzę, że cena wzrosła do 35 dolarów od czasu, gdy ostatnio patrzyłem. Cóż.

Gdyby wszystko miało być wstecznie kompatybilne, nadal korzystalibyśmy z Bluetooth. Albo z czegokolwiek, co było przed tym.

Z tego, co widziałem o urządzeniach Mesh 3.0, nadal działają one z 2.0. Chodzi tylko o to, że osiągają pełnię możliwości 3.0 (nie jestem pewien, co to dokładnie jest), gdy wszyscy korzystają z nowych rzeczy.

Nie jestem fanem podejścia Sena do publicznych wersji beta i z przyjemnością ich krytykuję. Uważam jednak, że trudno jest ich krytykować za ich pseudo-wsteczną kompatybilność z siatką. Dam im uznanie za udostępnienie aktualizacji oprogramowania dla 30 tys., która dała im dostęp do 50 aktualizacji siatki. Również za program wymiany, który pozwolił na uruchomienie 20 do siatki. Wreszcie mogę sparować się z kimś, kto używa starożytnego interkomu BT i służyć jako jego brama do siatki. Dodam nowy program wymiany dla 60 do mojej listy życzeń na Boże Narodzenie.

To całkiem przyzwoita żywotność w przypadku ponad dziesięcioletniego gadżetu elektroniki użytkowej.

Mesh 3.0 i Mesh 2.0 są niezgodne

Grupa San Diego Gold Wing właśnie dowiedziała się o tym na własnej skórze.

Zestawy słuchawkowe z 3.0 nadal mają możliwość 2.0, ale 2.0 należy wybrać ręcznie. Domyślnie jest to 3.0. Wyboru można dokonać za pośrednictwem aplikacji. Mogą być wciśnięcia przycisków na zestawie słuchawkowym, aby przejść do 2.0, ale jeszcze tego nie sprawdzałem.

 

Formularz aktualizacji PFA Sena Support na 50S Ver 1 (jednostki spoza HK):

Nasze kierownictwo wyższego szczebla potwierdziło, że podczas gdy Mesh 3.0 jest obecnie obsługiwany przez urządzenia takie jak 50S-10 i 60S, aktualizacje dla dodatkowych urządzeń Sena są wciąż w fazie rozwoju. Nasz zespół aktywnie pracuje nad rozszerzeniem kompatybilności i wydaniem aktualizacji oprogramowania dla urządzeń Mesh 2.0 w przyszłości.​

 

Coś magicznego dzieje się z danymi między siatką 3 a siatką 2, ponieważ nie ma żadnych zmian sprzętowych.

W ten sposób redukcja 'kanałów' z 9 do 6.

To jest niekompatybilność między nimi.

 

W końcu miałem okazję to wszystko przeczytać. Jednym z komponentów, które potencjalnie uznałbym za przydatne, jest wyświetlanie lokalizacji na żywo. Poprowadziłem sporo grup w zeszłym roku i na szczęście większość jeźdźców była zadowolona z jazdy we własnym tempie. Więc czasami wpadam w zakręty i tracę kontakt z moimi jeźdźcami. Oczywiście konwersja Wave-to-Mesh zapewni nam łączność.

Jednak jako lider zawsze martwię się, że jeśli ktoś z grupy się przewróci i/lub oddali się wystarczająco daleko od drogi, trudno będzie go znaleźć. Po pierwsze, z obecną siatką, jeśli nie jesteś połączony, możesz nie usłyszeć, jak upadają. Po drugie, musiałbyś się cofnąć i zacząć szukać, aby sprawdzić, czy możesz znaleźć wrak.

Mój pierwszy punkt mógłby zostać rozwiązany, ponieważ możesz usłyszeć wypadek. JEŚLI wyświetlacz lokalizacji na żywo pokazywałby lokalizację jeźdźca, byłoby to bardzo łatwe do znalezienia. Drugą rzeczą, która byłaby kluczowa, jest to, że jeśli jeździec straci zasięg komórkowy, wyświetlacz lokalizacji na żywo nadal będzie pokazywał ostatnią znaną lokalizację. To mogłoby pomóc zawęzić obszar poszukiwań.

Wiem, że powyższy scenariusz jest rzadkim zdarzeniem, ale uważam, że każda technologia, która może pomóc rannemu jeźdźcowi uzyskać pomoc medyczną tak szybko, jak to możliwe, jest zawsze wielką pomocą.

Mam nadzieję, że będę mógł to przetestować za około miesiąc, kiedy pogoda się tu poprawi.

 

@DanPrecision Jasne. Wycieczka na Morze Śródziemne, przyjaciółka, która lubiła jeździć, wyłączyła mikrofon. Potem wjechała w klif, złamała obie ręce i ostatecznie straciła oko. Złapał to wóz techniczny. Pierwszy dzień 15-dniowej wycieczki. Pierwszy dzień z wozem technicznym. Cieszę się, że nie musieliśmy szukać.

Po przeczytaniu kilku rzeczy myślę, że Wave jest głównie oparte na telefonie i przełącza się na siatkę, gdy zasięg danych słabnie. Na początku czytałem to w drugą stronę. Nadal nie jestem pewien.

 

Wykonuję testy na ławce z aplikacją Wave (na iPhonie), 60s (1.1.1) i SRL-Mesh (1.6.1).

Wave nie jest kompatybilny z Apple Car Play ani Android Auto - bardzo rozczarowujące.

Nie wymaga podłączenia zestawu słuchawkowego, aby włączyć i wyłączyć interkom Wave za pomocą aplikacji Wave w telefonie.

Zasięgi (to straszny bałagan)... jak mówi Project Farm... "Zamierzamy to przetestować!"
@kwthom

Promień 1 mili lub 5 mil - Wave Zone (wyświetla się jako pierścień na mapie)
strona internetowa najpierw mówi - dwukrotne dotknięcie przycisku Mesh na zestawie słuchawkowym natychmiast łączy Cię z każdym pobliskim kierowcą w Wave Zone, która ma promień 1 mili.
strona internetowa później mówi - promień 5 mil / 8 km - Wave Zone - gdzie podłączeni są losowi użytkownicy
instrukcje mówią - promień 5 mil / 8 km - Wave Zone - gdzie podłączeni są losowi użytkownicy

Promień 2 mil lub 6 mil - nie na liście znajomych
strona internetowa mówi - uczestnicy interkomu Wave, których nie ma na Twojej liście znajomych, zostaną rozłączeni, jeśli przekroczą 2 mile od Twojej lokalizacji
instrukcje mówią - Jednak jeśli nie ma ich na Twojej liście znajomych, zostaną rozłączeni poza promieniem 6 mil w Ameryce Północnej lub promieniem 10 km w Europie.

Nieograniczony zasięg- Znajomi aktywni w interkomie Wave
strona internetowa mówi - Znajomi aktywni w interkomie Wave i na Twojej liście pozostaną połączeni (zakładając zasięg komórkowy) do momentu zakończenia sesji interkomu WAVE
instrukcje mówią - Jeśli są na Twojej liście znajomych, rozmowa pozostanie aktywna niezależnie od odległości.

Wyjście audio
Wyboru wyjścia audio można dokonać tylko z aplikacji Wave. Aplikacja Wave ma wybór wyjścia audio dla telefonu, głośnika i zestawu słuchawkowego (wyświetlane jako symbol Bluetooth).

Brak możliwości zmiany wyjścia za pomocą zestawu słuchawkowego lub ACP/AA.

Nie ustaliłem domyślnych ustawień.

Prawdopodobnie trzeba dokonać wyboru w aplikacji Wave przed wyruszeniem w drogę, chyba że masz telefon zamontowany na kierownicy.


Szczegóły zestawu słuchawkowego
Model 60s jest rozpoznawany przez Wave. SRL-Mesh pojawia się jako „Urządzenie Sena”.

Zestaw słuchawkowy włączony, interkom mesh wyłączony, aplikacja Wave połączona z zestawem słuchawkowym, interkom wave początkowo wyłączony, a następnie włączony

Po aktywacji interkomu Wave głos audio mówi „wave intercom on” (interkom wave włączony)

Działa zarówno z 60s, jak i SRL+Mesh


Zestaw słuchawkowy włączony, interkom mesh WŁĄCZONY, aplikacja Wave połączona z zestawem słuchawkowym, interkom wave początkowo wyłączony, a następnie włączony

Audio w zestawie słuchawkowym mówi „Mesh Intercom On, Open, Mesh Channel 1” (Interkom Mesh włączony, otwarty, kanał Mesh 1), a kontrolki świecą na zielono

Aplikacja Wave pokazuje interkom Mesh włączony, otwarty kanał mesh 1

Po aktywacji interkomu Wave, audio w 60s mówi „Mesh Intercom off” (Interkom Mesh wyłączony). Brak wiadomości dla SRL-Mesh. Bezpośrednio potem audio w 60s i SRL-Mesh mówi „wave intercom on” (interkom wave włączony). Światła na zestawach słuchawkowych zmieniają kolor z zielonego na niebieski.

Po dezaktywacji interkomu Wave zestawy słuchawkowe domyślnie wracają do interkomu mesh, a światła zmieniają kolor na zielony. Nie są podawane żadne statusy głosowe.
Nie wiem, kiedy nastąpi to przełączenie.


@Big_Bird Masz rację. Na początku się pomyliłem.
Wygląda na to, że komórkowa jest podstawowa, a mesh jest zapasowy i może przełączać się między nimi.

• Automatyczne przełączanie: Urządzenia Sena płynnie przełączają się z interkomu Wave na interkom Mesh po utracie zasięgu sieci, zapewniając nieprzerwane kontynuowanie komunikacji grupowej.
• Niezawodna kopia zapasowa: Technologia Mesh 3.0 zapewnia solidną opcję awaryjną, zapewniając kierowcom w zasięgu połączenie, podczas gdy interkom Wave ponownie się łączy.
• Podwójna kompatybilność: Ten inteligentny system współpracuje zarówno z interkomem Wave, jak i starszymi urządzeniami interkomu Sena Mesh 2.0, co czyni go idealnym dla zróżnicowanych grup jeździeckich.
• Uwaga: Możesz przełączać się między interkomem Wave i interkomem Mesh, dotykając raz pokrętła Jog Dial lub środkowego przycisku.

 

Wykonuję kilka testów na ławce z aplikacją Wave (na iPhonie), 60s (1.1.1) i SRL-Mesh (1.6.1)
Sunny: Telefon S24Ultra, Sena 50S-01 (Ver 1, Non HK, FW 1.3.1), Shoks Bone Conduction Headphones

Wave nie jest kompatybilny z Apple Car Play ani Android Auto - bardzo rozczarowujące.

Nie wymaga podłączenia zestawu słuchawkowego, aby włączyć i wyłączyć interkom Wave za pomocą aplikacji Wave w telefonie.

Zasięgi (to straszny bałagan)... jak mówi Project Farm... "Przetestujemy to!"
@kwthom

Promień 1 mili lub 5 mil - Wave Zone (wyświetla się jako pierścień na mapie)
strona internetowa najpierw mówi - dwukrotne dotknięcie przycisku Mesh na zestawie słuchawkowym natychmiast łączy Cię z pobliskimi kierowcami w Wave Zone, która ma promień 1 mili.
strona internetowa później mówi - promień 5 mil / 8 km - Wave Zone - gdzie losowi użytkownicy są połączeni
instrukcje mówią - promień 5 mil / 8 km - Wave Zone - gdzie losowi użytkownicy są połączeni

Promień 2 mil lub 6 mil - nie na liście znajomych
strona internetowa mówi - uczestnicy interkomu Wave, którzy nie znajdują się na Twojej liście znajomych, zostaną rozłączeni, jeśli przekroczą 2 mile od Twojej lokalizacji
instrukcje mówią - Jeśli jednak nie znajdują się na Twojej liście znajomych, zostaną rozłączeni poza promieniem 6 mil w Ameryce Północnej lub promieniem 10 km w Europie.

Nieograniczony zasięg- Znajomi aktywni w interkomie Wave
strona internetowa mówi - Znajomi aktywni w interkomie Wave i na Twojej liście pozostaną połączeni (przy założeniu zasięgu komórkowego) do momentu zakończenia sesji WAVE Intercom
instrukcje mówią - Jeśli znajdują się na Twojej liście znajomych, rozmowa pozostanie aktywna niezależnie od odległości.

Wyjście audio
Wyboru wyjścia audio można dokonać tylko z aplikacji Wave. Aplikacja Wave ma wybór wyjścia audio dla telefonu, głośnika i zestawu słuchawkowego (wyświetlane jako symbol Bluetooth).

Brak możliwości zmiany wyjścia za pomocą zestawu słuchawkowego lub ACP/AA.

Nie ustaliłem jeszcze ustawień domyślnych.

Prawdopodobnie trzeba będzie dokonać wyboru w aplikacji Wave przed wyruszeniem w drogę, chyba że masz telefon zamontowany na kierownicy.


Szczegóły zestawu słuchawkowego
Model 60s jest rozpoznawany przez Wave. SRL-Mesh pojawia się jako "Urządzenie Sena".
Sunny: Sena 50S-01 (Ver 1, Non HK, FW 1.3.1), Shoks Bone Conduction Headphones

Zestaw słuchawkowy włączony, interkom mesh wyłączony, aplikacja Wave połączona z zestawem słuchawkowym, interkom wave początkowo wyłączony, a następnie włączony

Gdy interkom Wave jest aktywowany, głos audio mówi "wave intercom on"

Działa zarówno z 60s, jak i SRL+Mesh
Sunny: działa z Sena 50S-01, działa z Shoks


Zestaw słuchawkowy włączony, interkom mesh WŁĄCZONY, aplikacja Wave połączona z zestawem słuchawkowym, interkom wave początkowo wyłączony, a następnie włączony

Dźwięk w zestawie słuchawkowym mówi "Mesh Intercom On, Open, Mesh Channel 1", a kontrolki są zielone
Sunny: Sena 50S-01 & Shoks-> "Joined Wave", brak wiadomości po wyłączeniu wave

Aplikacja Wave pokazuje interkom Mesh włączony, otwarty kanał mesh 1
Sunny: Aplikacja Wave pokazuje "Urządzenie Sena". Shoks pojawia się jako nieznane urządzenie

Gdy interkom Wave jest aktywowany, dźwięk w 60s mówi "Mesh Intercom off". Brak wiadomości do SRL-Mesh. Natychmiast potem dźwięk w 60s i SRL-Mesh mówi "wave intercom on". Światła na zestawach słuchawkowych zmieniają kolor z zielonego na niebieski.
Sunny: Brak wiadomości na 50S, światła zestawu słuchawkowego zmieniają kolor z zielonego na niebieski
Brak wiadomości na shoks, brak świateł na Shoks, ponieważ nie ma mesh

Gdy interkom Wave jest dezaktywowany, zestawy słuchawkowe domyślnie wracają do interkomu mesh, a światła zmieniają kolor na zielony. Nie są udostępniane żadne statusy głosowe.
Nie wiem, kiedy nastąpi to przełączenie.
Sunny: brak wiadomości na 50S, światła zmieniają kolor na zielony
brak wiadomości na shoks, brak świateł na shoks

@Big_Bird Masz rację. Na początku źle to zrozumiałem.
Wygląda na to, że komórkowa jest podstawowa, a mesh jest kopią zapasową i może przełączać się między nimi.

• Automatyczne przełączanie: Urządzenia Sena płynnie przełączają się z interkomu Wave na interkom Mesh po utracie zasięgu sieci, zapewniając nieprzerwaną komunikację grupową.
• Niezawodna kopia zapasowa: Technologia Mesh 3.0 zapewnia solidną opcję awaryjną, zapewniając kierowcom w zasięgu połączenie, podczas gdy interkom Wave ponownie się łączy.
• Podwójna kompatybilność: Ten inteligentny system współpracuje zarówno z interkomem Wave, jak i starszymi urządzeniami interkomu Sena Mesh 2.0, dzięki czemu idealnie nadaje się do różnorodnych grup jeździeckich.
• Uwaga: Możesz przełączać się między interkomem Wave i interkomem Mesh, dotykając raz pokrętła Jog Dial lub środkowego przycisku.
• Sunny: przełączanie między interkomem Wave i interkomem Mesh przez dotknięcie pokrętła Jog Dial nie działało na 50S-01, nie dotyczy Shoks

Sunny: UWAGA: jeśli odtwarzasz muzykę jednocześnie, po rozłączeniu wave muzyka nie zostanie przesłana do zestawu słuchawkowego. Może być konieczne uruchomienie i zatrzymanie muzyki. Teoretycznie urządzenia Cardo będą działać, ale po wyjściu poza zasięg Cardo nie powróci do Mesh. I to ograniczy łączność z urządzeniami Cardo w dobrym sygnale komórkowym...

View attachment 478384 View attachment 478385 View attachment 478386

Dobre podsumowanie @Navy Gator

Powielam Twój test z moim Sena 50S-01 (Ver 1)

Zaktualizuję Twój post w mojej odpowiedzi o moje dane wejściowe, aby był wspólny dokument... może będziemy mogli zrobić wpis z informacjami / doświadczeniami wszystkich na ten temat. Moje dane w kursywie.

Mam nadzieję, że to w porządku...

 

Dobra robota.

 

Oto tabela urządzeń Sena Mesh i status, jaki mamy dla aktualizacji do mesh 3.0 i pełnej integracji z aplikacją Wave. Najnowsza wersja oprogramowania układowego jest wymieniona, jeśli jest znana.

	Najnowsza wersja	Mesh 3.0	Wave	W aplikacji Wave jako
60S	1.1.3	Tak	Pełna	60S
50S-10 (HK)	2.7.1	Tak	Pełna	50S
50S-01 (nonHK)	1.5	Tak	Pełna	Urządzenie Sena
50R (HK)		Do ustalenia	Częściowa
50R (nonHK)		Do ustalenia	Częściowa
50C (HK)		Do ustalenia	Częściowa
50C (nonHK)		Do ustalenia	Częściowa
30S	3.4	Do ustalenia	Częściowa	Urządzenie Sena
Spider ST1		Do ustalenia	Częściowa
Spider RT1		Do ustalenia	Częściowa
SRL+Mesh (HK)	1.6.1	Tak	Częściowa
SRL-EXT		Do ustalenia	Częściowa
+Mesh Adapter		Do ustalenia	Częściowa
Phantom		Tak	Pełna
Surge		Tak	Pełna
Impulse	1.2.3	Do ustalenia	Częściowa
Stryker		Do ustalenia	Częściowa
SC2	2.2	Do ustalenia	Częściowa	Urządzenie Sena

 

@Navy Gator w odniesieniu do twojego stołu, mam SC2, który jest 50 w obudowie Schuberth. Mam nadzieję, że dotrzyma kroku 50. Ale nie będę wstrzymywał oddechu. Wkrótce pobawię się tym, 50s-v1 i 30k i wykrzyczę wszelkie rewelacje.

 

@Navy Gator w odniesieniu do twojego stołu, mam SC2, który jest 50 w obudowie Schuberth. Mam nadzieję, że dotrzyma kroku 50. Ale nie będę wstrzymywał oddechu. Wkrótce pobawię się tym, 50s-v1 i 30k i wykrzyczę wszelkie rewelacje.

Dzięki za info BB. Rozważę dodanie wbudowanych zestawów słuchawkowych Sena mesh od producentów kasków innych niż Sena.

Jeśli możesz przekazać najnowsze wersje oprogramowania układowego dla 50s-01 i 30S, byłbym bardzo wdzięczny.

 

Zauważono, że aplikacja Sena Motorcycle została zaktualizowana (przynajmniej wersja na Androida...) w ciągu ostatnich 36 godzin. Wygląda dużo lepiej niż poprzednio wydana wersja.

 

Zauważono, że aplikacja Sena Motorcycle została zaktualizowana (przynajmniej wersja na Androida...) w ciągu ostatnich 36 godzin.

Zaktualizowano również dla Apple...
Ale niestety aplikacja Sena Motorcycle nie obsługuje już adapterów Wi-Fi, które były używane do automatycznej aktualizacji oprogramowania układowego zestawu słuchawkowego. Wolę adaptery niż konieczność przeprowadzania aktualizacji przez telefon lub komputer. Wystarczy podłączyć i robić coś innego.

Podejrzewam, że pozostałe aktualizacje zestawu słuchawkowego przeniosą aktualizacje OTA za pośrednictwem aplikacji. Mój SRL+Mesh nie zaktualizował się wczoraj za pośrednictwem adaptera Wi-Fi. Udało mi się zainstalować aktualizację tylko za pośrednictwem aplikacji na komputerze.

 

Niektóre zakresy interkomu Wave zostały wyjaśnione przez firmę Sena (patrz e-mail poniżej), a z pomocą @sunny_gv01 zaczęliśmy potwierdzać inne zakresy.

Strefa Wave: 5 mil / 8 km
Wewnątrz pierścienia pokazanego w aplikacji
Każdy, kto dołącza do sesji interkomu Wave, musi znajdować się w odległości 5 mil / 8 km od siebie.

Nie na liście znajomych: 6 mil / 9,6 km
Rozłączy się / upuści, gdy odległość między tobą a kimś, kto nie znajduje się na twojej liście znajomych, wynosi 6 mil

Na liście znajomych Drop: Nieograniczone
Nie rozłączy się, dopóki twój znajomy lub ty nie wyłączysz interkomu Wave


Wave włączanie i wyłączanie można wykonać z poziomu aplikacji lub zestawu słuchawkowego, który został zaktualizowany do Mesh 3.0. (W trakcie weryfikacji)

Dwa „stuknięcia” przycisku siatki włącza interkom Wave.

• Jedno stuknięcie - siatka włączona i wyłączona
• Dwa stuknięcia - Wave włączone i wyłączone
• Jedno naciśnięcie przez 1 sekundę - wyciszenie mikrofonu siatki (zakładam, że to również zadziała dla Wave, wymaga oceny)
• Jedno naciśnięcie przez 3 sekundy - włącza i wyłącza grupę siatki

Uwaga: Sena wprowadziła zmiany w zakresie tuż przed wdrożeniem.
Przypomnienie dla wszystkich, że możemy spodziewać się dalszych zmian, ponieważ więcej użytkowników przekaże opinie i zidentyfikuje i rozwiąże więcej błędów.

@kwthom @Fred H. @Auburn @Big_Bird

 

Niektóre zasięgi interkomu Wave zostały wyjaśnione przez firmę Sena (patrz e-mail poniżej), a z pomocą @sunny_gv01 zaczęliśmy potwierdzać inne zasięgi.

Strefa fal: 5 mil / 8 km
Wewnątrz pierścienia pokazanego w aplikacji
Każdy, kto dołącza do sesji interkomu Wave, musi znajdować się w odległości 5 mil / 8 km od siebie.

Nie na liście znajomych: 6 mil / 9,6 km
Rozłączy się / upuści, gdy odległość między tobą a kimś, kto nie znajduje się na twojej liście znajomych, wynosi 6 mil

Upuść na liście znajomych: Nieograniczony
Nie rozłączy się, dopóki twój znajomy lub ty nie wyłączysz interkomu Wave

Wave włączone i wyłączone can można to zrobić z poziomu aplikacji lub zestawu słuchawkowego.

Dwa „stuknięcia” przycisku siatki włącza interkom Wave.

• Jedno stuknięcie - siatka włączona i wyłączona
• Dwa stuknięcia - fala włączona i wyłączona
• Jedno 1 sek. Naciśnij - wyciszenie mikrofonu siatki (założenie, że zadziała to również dla Wave, wymaga oceny)
• Jedno 3 sek. Naciśnij - włącza i wyłącza grupę siatki

Uwaga: Sena dokonała zmian w zasięgu tuż przed wprowadzeniem.
Przypomnienie dla wszystkich, że możemy spodziewać się dalszych zmian, ponieważ więcej użytkowników przekaże opinie, a więcej błędów zostanie zidentyfikowanych i rozwiązanych.

@kwthom @Fred H. @Auburn @Big_Bird

@Navy Gator: Zrobiłem dodatkowe testy po naszych testach.

To byłem ja, Rider1 ~ 3 mile ode mnie, Rider2 ~20 mil ode mnie. Wszystkie 3 były połączone jako znajomi w aplikacji.

1) Otwarto aplikację Wave, ja i R1 mogliśmy się nawzajem widzieć na mapie, R2 nie mógł widzieć nas obu na mapie / nie mogliśmy go zobaczyć.
Potwierdzam więc, że na dzień dzisiejszy „Każdy, kto dołącza do sesji interkomu Wave, musi znajdować się w odległości 5 mil / 8 km od siebie”.

Jedną rzeczą, którą chciałbym wiedzieć, jest to, czy możemy aktywować interkom Wave przez daisy chaining... To znaczy ja 5 mil od R1 i R2 5 mil od R1... więc idealnie powinienem widzieć tylko R1, R2 powinien widzieć tylko R1, ale R2 powinien widzieć zarówno mnie, jak i R2...

2) Mam Sens 50S-01 (nonHK, FW 1.3.1) i Wave włączone i wyłączone NIE można tego zrobić z zestawu słuchawkowego. 2 stuknięcia w przycisk Mesh uruchamia wybór kanału w moim zestawie słuchawkowym.

3) Ponadto jakość głosu jest różna, w mojej rozmowie z moim znajomym przeszła od krystalicznie czystej do całkowicie zepsutej i bezużytecznej. Włączenie/wyłączenie Wave po jego stronie rozwiązało problem z głosem. Zatem jakość głosu będzie bardzo zależna od używanej sieci (Verizon, ATT, TMobile) i siły sygnału.

Więcej testów w świecie rzeczywistym, gdy pogoda sprzyja jeździe.

Bezpiecznej jazdy
Słoneczny

 

Kolejna ważna informacja od Sena

Zgłoszenia dotyczące wsparcia Wave powinny początkowo przechodzić przez funkcję czatu w aplikacji Wave, a nie przez dział pomocy Sena.

 

Może to pomoże...